介紹玻璃離心通風（fēng）機葉輪改（gǎi）進工藝

某種型號電機原配裝的（de）離心式（shì）通風（fēng）機，經常出現葉輪損壞現象（xiàng）。維修時經檢查發（fā）現葉輪出現故障較多的原因是（shì），葉片疲勞點斷裂使動平衡後配重塊失去平衡作用。

葉輪損壞後增（zēng）加了風機（jī）的維修（xiū）量和備件的更換費（fèi）用，嚴重時斷裂的葉片還會飛入被冷卻的主電機，從而造成主電機事故，有必要進行相關的技術改（gǎi）進。

葉輪改進前的（de）狀況

改進前的離心式（shì）通風（fēng）機葉輪要求在φ290的圓周上，均勻安裝56片厚度為2mm的圓弧形葉片，各（gè）葉片（piàn）與輪盤、輪蓋采（cǎi）用葉片兩端自帶的4個凸耳鉚接而成。

改（gǎi）進前葉輪在鉚接裝配時需（xū）要注（zhù）意：將葉輪兩端的凸耳部分穿入輪盤、輪（lún）蓋上相應的安裝（zhuāng）定位孔，在保證葉輪正確的旋（xuán）向及各葉片與輪盤（pán）、輪蓋的垂直度後，彎曲葉片兩端的凸耳部（bù）分，將4個凸（tū）耳分別與輪盤、輪蓋鉚接緊密而成。

改進前葉輪裝配出現的問（wèn）題：

（1）葉（yè）片與輪盤、輪蓋裝配（pèi）時，56個葉片與輪盤、輪蓋的（de）定位安裝不易。裝（zhuāng）配時（shí）先將各葉片穿（chuān）入輪盤上的安裝孔，再將長度一致（zhì）的各葉片逐一穿入輪蓋（gài）上（shàng）的孔。在穿入下一葉片時，經常發（fā）生（shēng）因輪蓋要輕微（wēi）抬高而導（dǎo）致將已穿好的葉片從孔中脫出的現象；

（2）各葉片與輪盤、輪蓋的（de）垂直（zhí）度不易調整保證。因（yīn）葉（yè）片兩端的（de）凸耳（ěr）在鉚（mǎo）接時扣倒方向一致，常會發生輪（lún）蓋向一個方向旋扭傾斜現象；

（3）葉片、輪（lún）盤、輪蓋所用材質料厚均較薄，動平衡時（shí）所采用的增重平衡（héng）塊隻能卡裝在葉片上。由於裝配該風機的主電機時環境比較惡劣，有（yǒu）的在沙漠，有的（de）在濕地，均為露天作業。蚊蟲、灰塵、雨水經常被（bèi）吸（xī）入，粘附在葉輪上。由於葉輪（lún）葉片過密，粘附物不易完全去除，易使葉輪（lún）動平（píng）衡被破壞；

（4）風機在連續工作製的運行狀態下，葉輪由（yóu）於在外界（jiè）因素所造成的不平衡狀態下長時間運（yùn）行，會使葉片在達到疲勞極限後，從兩端鉚接處的凸起部位撕裂，發生故障。 

葉輪的技術改（gǎi）進

因該型通風機（jī）外形（xíng）小巧，在主電機上安裝時占用的空（kōng）間位置不大，用戶對此比較認可。所以在改進時保留了原通風機的蝸殼組件、進風口組（zǔ）件及進氣箱，著重針對葉輪進行了重新核算設計，以消（xiāo）去原葉輪存在的缺陷（xiàn）。

設計改進時保證了以下幾點：

（1）新葉輪的寬度≤原葉（yè）輪的寬度，以（yǐ）保證（zhèng）葉輪與進風口的穩定（dìng）距離；
（2）新葉輪的外（wài）徑≤原葉輪的外徑，保證能順利安（ān）裝；
（3）新葉輪葉片數量少於原葉輪葉片的數（shù）量，加工工藝性能（néng）優於原葉輪的工藝性能（利於各配件的加工成型及葉片與輪盤、輪蓋的總裝）；
（4）整體葉輪的強度、剛度大於原葉輪，同時滿足風機運（yùn）行所需（xū）的性能係數；
（5）配裝新葉輪風（fēng）機（jī）的空氣動力性能優（yōu）於（yú）裝配原葉輪的風（fēng）機。

綜合以上各點要求，進行詳細的分析、計算與理論驗證，以（yǐ）保證新設計葉輪的可靠性和空氣動力性能。

該葉輪采用了32個葉片（其中加強型葉片4個，常規葉片28個），各葉片與輪蓋（gài）、輪盤的接合部位均要求滿（mǎn）焊。同時將各葉片厚度增加（jiā）到3mm，輪盤厚（hòu）度增加到（dào）5mm，輪（lún）蓋的厚度增加到（dào）4mm。葉輪裝配改（gǎi）進後，各配件自身的強度增（zēng）大，保證了焊接組件結構的穩定性和運行的（de）可靠性。

為保證焊接時（shí）各葉片與輪盤、輪（lún）蓋的垂直度以及在圓周上的均布等分，製作了一套焊接工裝。因葉片數量（liàng）減少，各葉片與輪盤、輪蓋（gài）間可順利（lì）實施滿焊。焊接時采取工藝措（cuò）施，防止葉輪的焊接變形。葉輪動平衡（héng）時所增加的平衡塊（kuài）要焊牢在輪盤、輪蓋（gài）內側的相應位置。

葉輪（lún）改進前後對比分析

新葉輪焊接（jiē）製出後，將原風（fēng）機的蝸殼、進風口及進氣箱，與原型號（hào）風機裝配在一起，然後（hòu）在（zài）主電（diàn）機上安裝、在相同試驗條件的工（gōng）況下做對比試驗。兩種葉輪所裝配的風機在相同工況下運行測試的性能指標。

從試驗結果來看，安裝改進後葉輪的離心通風機（jī）效果更好。被冷卻電機的主極溫升、副極溫升、電樞溫升，比（bǐ）安裝原葉輪玻璃離心風機時有明顯降低，且通風（fēng）機電（diàn）機運行電流較低，在持（chí）續（xù）作業的工作狀況下，風機電機不易過電流。

生產應（yīng）用

在改進型葉輪試驗成（chéng）功後，已停（tíng）止進行原葉輪的生產。現裝配（pèi）於主電機的離心式（shì）通風機（jī）均配裝（zhuāng）了改（gǎi）進型（xíng）葉輪（lún），不僅（jǐn）去（qù）除了原（yuán）葉（yè）輪存（cún）在的危險隱患，同時使通風機的（de）空氣動力性（xìng）能也有了較大幅度（dù）的提高。 

91九色蝌蚪風機(熱線:4000-602-603)10年專注通風與廢氣處理工程服務.主要產（chǎn）品有:玻璃鋼風機（jī）,軸流風（fēng）機,離（lí）心風機,斜流風機,PP風機,屋頂風機,風（fēng）機配件,酸洗設備,酸霧廢氣處理設（shè）備（bèi）等.91九色蝌蚪（zhōu）風機專業品質,創新技術,努力成為行業佼佼者。